|
I helgen var det en historisk dag för privata rymdfärder. Det var igår fyra år sedan Burt Rutan och hans team vid Scaled Composites visade vägen med SpaceShipOne då den blev den första privatbyggda rymdfarkosten att passera 100 kilometers gränsen mot rymden.
Men det blev inget stort firande. Rutan var så upptagen med arbetet kring SpaceShipTwo att han glömde bort årsdagen, tills han blev påmind av Alan Boyle, krönikör för Cosmic Blog. – Vi är så fokuserade på framtagandet av SpaceShipTwo, att vi tenderar att glömma bort vad vi åstadkom 2004. Men jag kan säga att SpaceShipOne programmet har varit det mest utmanande och mest givande program som jag någonsin har varit med i, skrev Burt Rutan i ett e-postmeddelande. – Det är troligt att vi aldrig någonsin kommer att utföra en sådan utmaning med så få deltagare igen. När man ser tillbaka på det känner vi oss väldigt stolta, säger Burt Rutan. Dessa fyra år har också understrykt hur pass oförutsägbara okända marker kan vara. Många av de saker som man då förutsåg har inte blivit verklighet. Då trodde man att de första suborbitala rymdturisterna kunder stiga ombord Virgin Galactics SpaceShipTwo inom två år efter SpaceShipOnes historiska testflygning. Idag ser den milstolpen fortfarande ut att vara två år bort. Men denna omöjligheten att kunna förutse har inte bara drabbat Virgin Galactic and Scaled Composites. I princip alla aktörer, exempelvis Rocketplane Global och PlanetSpace, följde denna två-års regel. Även Space Adventures, som är de enda som hittills har skickat upp turister i rymden, hade förväntningar om att suborbitala rymdresor för vanligt folk var rutinresor vid detta lag. – Det konstiga med förutsägelser är att de ibland faller ut bättre än vad man kunde tänka sig, men inte alltid som man kunde tänka sig, säger Eric Anderson, vd för Space Adventures. Källa: http://cosmiclog.msnbc.msn.com/archive/2008/06/20/1158681.aspx Foto: NBC News
|
- Var vänlig och skriv en kommentar som är relevant för artikeln.
- Personliga angrepp kommer att tas bort.
|

|