Rymdturism.se

EADS Astrium ger inte upp sina planer på rymdplan, men ger ingen tidsplan Skriv ut E-post
Skrivet av Leif Arndorff   
2009-04-10
EADS Astrium ger inte upp sina planer på rymdplan, men ger ingen tidsplanEfter alla spekulationer kring EADS Astriums planer på att lägga utvecklingen av sitt suborbitala rymdskepp på hyllan, meddelar nu EADS Astrium att de inte alls har gett upp sina ambitioner på en rymdfarkost för rymdturister.

Enligt EADS Astriums tekniska chef, Hugues Laporte-Weywada, har företaget ett långsiktigt engagemang och den tekniska utvecklingen kommer att fortsätta. Utan att ge en tidsplan för projektet pekade Laporte-Weywada på utvecklingen av företagsjetplan och raketmotorer som de har nästan ett decenniums erfarenhet av. Han avböjde också att ge några mer tekniska detaljer, och hänvisade till det hemlighetsmakeri som förekommer i branchen. Virgin Galactic ger heller inga detaljer kring sina rymdskepp och Blue Origin har hittills inte lämnat ut några uppgifter överhuvudtaget.

– Om det var finansierat med offentliga medel hade det varit tvunget att vi visade dessa detaljer, men detta är bekostad med privata medel, säger Laporte-Weywada, och tillägger att den minskade utvecklingstakten är tillfällig och beror på den nuvarande finansiella krisen. Detta är ett långsiktigt projekt på 20-30 år, och det är därför som vi inte ger upp.

Budget på 1 miljard euro

Budgeten för rymdskeppet ligger på 1 miljard euro, och det inkluderar även kostnaden för att få rymdfarkosten typgodkänd. Men Astrium kommer inte själva att flyga farkosten, utan räknar med att andra operatörer ska använda sig av det. Beslutet att inte själva flyga det kommer från det faktum att Astrium är ett teknikföretag, och inte ett tjänsteföretag. Men när Astrium presenterade sina suborbitala rymdfarkost 2007, fick de mängder av epost och telefonsamtal från personer som ville köpa biljetter.

På frågan om varför en operatör skulle välja deras rymdfarkost istället för Virgin Galactics SpaceShipTwo tillsammans med WhiteKnightTwo som dessutom kan användas för att skjuta upp mikrosatelliter menade Laporte-Weywada att driftskostnaderna skulle vara mycket lägre med en enda farkost istället för två.

Källa: http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/03/324809/astrium-we-are-committed-to-space-jet.html
Bild: EADS Astrium




  Lämna en kommentar
RSS kommentarer

Skriv en kommentar

  • Var vänlig och skriv en kommentar som är relevant för artikeln.
  • Personliga angrepp kommer att tas bort.

Namn:
E-post
Hemsida
Web AddressEmail AddressBold TextItalic TextUnderlined TextQuoteCodeOpen ListList ItemClose List
Kommentar:

Bildverifieringskod:* Code



 

Stöd rymdturism.se genom att ge en liten donation:

Cosmica Spacelines
SpaceToys.com Authentic NASA Toys and Replicas
Nyhetsbevakare
Dashboard RSS
Låt nyheterna komma till dig. Prenumerera på de senaste nyheterna till ditt skrivbord


Space LifeStyle Magazine - våren 2009
 

Läs det senaste
numret av
Space LIfeStyle Magazine


Prenumerera på UniGalactic
 

Prenumerera på
UniGalactic



Countdown Creations, your space superstore!

Kommande händelser

No Latest Events

Senaste videoklipp

Enterprise Space Tourism Project

Space Tourism

2008: Space Tourism (Bonnal)

Private Space Explorer Richard Garriott

Richard Garriott förbereder sig inför ISS

Rymdturism undrar...

Skulle du kunna tänka dig att åka ut i rymden?
  

Varför vill du åka ut i rymden?
  

Vilket blir det första företaget som skickar upp en rymdturist i rymden?
  

Dagens citat

“Charter space flights offer a unique opportunity for companies to associate themselves with space tourism”
-Salah Sharaf

Real Time Web Analytics